Dar um salto no crescimento do negócio e criar a própria frota pode dar aquele friozinho na barriga para tomar as decisões que serão fundamentais para dar o up desejado na empresa. Um erro fatal pode encerrar o seu sonho de sucesso do negócio.

Uma confusão que deixa muitos profissionais em dúvida nesse momento é a escolha do melhor tipo de caminhão. Isso está deixando você com dor de cabeça? Respire fundo!

Vou contar tudo que sei sobre os tipos de caminhões que você poderá encontrar no mercado e que ajudarão a alcançar as estrelas com seu negócio. Vamos lá?

Os principais tipos de caminhões

Os caminhões são todos iguais? Se não, quando cada um deles é recomendado? Qual é o mais estratégico para compor a frota? Essas são dúvidas que chegam bastante até mim e aposto que você também está pensando nisso.

Confira a seguir os 7 tipos de caminhões mais utilizados para transporte de cargas e todas as informações que vão ajudá-lo nessa decisão.

1. 3/4 ou VUC

O VUC é o Veículo Urbano de Carga. Este é um modelo que você provavelmente encontra fácil no seu dia a dia, passando perto da sua casa. Trata-se de caminhão de pequeno porte, permitindo que ele trafegue mais facilmente dentro da cidade.

Você o encontra, principalmente, com o modelo de carroceria tipo baú. Muitas transportadoras que atuam apenas nas cidades usam esse modelo porque é uma opção ótima para enviar encomendas dentro de caixas ou embalagens próprias (também chamadas de cargas secas).

Mais uma vantagem é que ele libera bem menos gases poluentes no meio ambiente que outras opções. Você pode usar isso como um diferencial do seu negócio. É uma excelente opção, inclusive.

Mas como reconhecer este tipo de caminhão? Ele tem as seguintes dimensões:

• 2,2 metros de largura;
• 6,3 metros de comprimento;
• 3T de capacidade de transporte.

Outro diferencial interessante é que seus motoristas não precisarão ter outra habilitação: com a carteira B eles já estarão autorizados para começar as entregas das cargas.

2. Toco

Precisa de um caminhão que suporte cargas mais pesadas ou maior volume? O Toco (também chamado de semipesado) é uma opção interessante. Ele é composto por dois eixos: um frontal e um traseiro na carroceria.

Vai abrir um negócio de mudanças? Esse é um ótimo investimento por causa do seu tamanho. Ele pode ser usado para encomendas (cargas secas), cargas gerais e é um bom aliado para transporte de insumos da construção civil (areia, aço, pedra e terra, funcionando como caminhão-caçamba).

Suas características físicas são:

• 14 metros de comprimento;
• 6T de capacidade de transporte;
• 16T no peso bruto (soma do valor do peso do veículo e da carga).

3. Truck

Muito parecido com o anterior, este é um modelo muito usado no Brasil, sabia? Estou falando do Truck, também chamado de “caminhão 6×2”, devido ao número de rodas e eixos. A diferença dele para o Toco é que essa versão conta um eixo duplo na carroceria, sendo uma vantagem interessante em comparação à anterior.

Com isso, você consegue explorar ao máximo todo o potencial de um ótimo caminhão durante a direção. É possível, também, transportar um volume maior de cargas e atender uma maior demanda. Por isso, é chamado de veículo semipesado.

O tamanho dele é parecido com a do caminho Toco. O que muda mais é a capacidade total e o peso bruto:

• capacidade de carga entre 10T a 14T;
• peso bruto total (soma do veículo com a carga transportada) pode chegar ao máximo de 23T.

Ah! Não deixe de guardar uma informação importante: como ele é um veículo pesado, muitas prefeituras proíbem este modelo de circular dentro das cidades para não prejudicar o asfalto local. Mas ele arrasa na estrada, sendo adotado pelas transportadoras que realizam trajetos interurbanos.

Você pode usar ele para transportar tanto cargas secas quanto para envio de produtos a granel do agronegócio — e já ressalto que essa última é uma área bastante rentável, valendo a pena investir nisso.

4. Cavalo Mecânico

Esse tipo de caminhão tem duas estruturas diferentes:

• cavalo mecânico;
• semirreboque.

Como ele consegue carregar mais peso, também é conhecido no mercado como caminhão Extrapesado. Não fique surpreso se ver alguém falando esse nome.

Esse modelo é feito de uma cabine, motor, rodas e tração. Você pode acoplar uma carreta a ele por meio do engate. As dimensões dele são:

• comprimento de 18 metros em média (fazendo a soma do cavalo mecânico e a carreta);
• capacidade de transportar 33T de carga.

Deixo uma dica essencial que você deve anotar sobre o cavalo mecânico: ele exige um cuidado extra na hora de planejar as manutenções preventivas. Isso porque a parte de acoplamento entre a cabine e o semirreboque acontece por meio da quinta roda, que precisa estar intacta. Não se esqueça de cuidar sempre dessa parte, viu?

Esse tipo pode ser encontrado nos seguintes modelos:

• simples;
• trucado;
• bitrucado.

O que fará a diferença, neste caso, será a quantidade de eixos na traseira sobre as quais há presença de tração.

5. Conjunto Carreta

Eu separei em um tópico especial o Conjunto Carreta, mas, na verdade, ele é formado pela união do Cavalo Mecânico com as carretas. Você encontra dois tipos principais sendo vendidos no mercado atualmente:

• conjunto carreta 2 eixos com cavalo mecânico simples: ele é formado pela combinação do cavalo mecânico simples e uma carreta semirreboque com dois eixos. São conjuntos que têm 33T de capacidade de carga e comprimento de até 18,15 metros;
• conjunto carreta 3 eixos com cavalo mecânico: formado pela combinação do cavalo mecânico simples e uma carreta semirreboque com três eixos cada. O conjunto, portanto, pode carregar até 41,5T e alcançar o mesmo comprimento da versão anterior, 18,15 metros.

O tipo que você mais encontra rodando por aí são os de dois eixos. Mas se trafegar pelas regiões portuárias, vai ver circulando os de três eixos, já que eles suportam mais peso no transporte.

6. Bitrem ou Treminhão

Rodando pela região portuária, aposto que você encontrará ainda outro tipo bem comum de caminhão de carga: o bitrem (também conhecido como treminhão). Eles conseguem levar um volume bem alto de peso por causa da sua estrutura.

São formados, tradicionalmente, por sete eixos e conseguem carregar até 57T. Ou, ainda, se precisar de uma demanda maior, há o modelo com nove eixos que transporta 74T de carga!

E o comprimento? Eles alcançam aproximadamente 19,8 metros, não podendo ultrapassar 30 metros. São muito usados para levar os insumos do agronegócio, especialmente as cargas a granel.

7. Rodotrem

E, ainda, não posso deixar de apresentar para você os rodotrens. Ele é feito pela junção de dois semirreboques, formando nove eixos. Com ele, você conseguirá levar até 74T.

Para ligar os dois semirreboques, esse modelo usa um veículo intermediário conhecido como Dolly. Só que, para conduzi-lo, seus profissionais precisam de uma habilitação especial para a sua condução: a Autorização Especial de Trânsito (AET).

Ao ler essas características, é comum se perguntar quais são as diferenças entre o bitrem de nove eixos e o rodotrem. Afinal, ambos são formados por nove eixos e podem transportar a mesma quantidade de carga.

Só que o bitrem tem a interligação entre os reboques por um engate do tipo B, que é a quinta roda na traseira, entre os dois semirreboques. Já o rodotrem é interligado pelo dolly, que funciona como uma plataforma independente, unindo os dois semirreboques.

A importância da escolha do caminhão correto

E aí, curtiu saber sobre os tipos de caminhão? Isso ajuda a minimizar aquele nervosismo causado pela ansiedade de adquirir equipamentos que impactam diretamente os resultados da sua empresa.

Para facilitar essa decisão, separei uma lista com outros benefícios de escolher os veículos certos:

• proporciona mais segurança e eficiência tanto para os veículos em si quanto para as cargas transportadas;
• gera o atendimento necessário das necessidades logísticas de uma empresa;
• reduz custos de operação logística;
• evita desperdícios de capacidade das cargas;
• evita sobrecarga dos caminhões;
• permite alinhar o modelo do veículo com o trajeto que será realizado, principalmente quando há questões relacionadas com legislação vigente (por exemplo, quando não é possível entrar determinados veículos em centros urbanos sem autorização da prefeitura).

Conte com os melhores caminhões para a sua frota

Até aqui eu apresentei tudo que você precisa saber para escolher os melhores tipos de caminhões. Então, não posso deixar de falar sobre como escolher a melhor marca. Afinal, fazer a escolha certa e passar raiva com problemas no dia a dia ou não conseguir a assistência necessária não vai ajudar, não é mesmo?

A Mercedes-Benz Caminhões tem experiência de mercado ao ponto de conseguir indicar os melhores modelos conforme as suas demandas. No site da Estrela, você consegue selecionar quais são os parâmetros de demandas para suas atividades (se é rodoviário, em estrada de terra, o peso bruto técnico médio, o tipo de motor, câmbio, entre outros) e as melhores opções para seu negócio.

Além disso, caso você tenha qualquer dúvida, nosso time de especialistas poderá ajudá-lo, ouvindo suas questões e indicando as soluções certas para as suas demandas. Com este guia, espero que você esteja mais bem preparado para escolher entre os melhores tipos de caminhões de carga e criar a frota necessária para o sucesso do seu negócio!

Para mais dicas como estas, acompanhe o blog da Mercedes-Benz Caminhões e confira conteúdos que ajudarão a tirar suas dúvidas e muito mais. Nos vemos em breve!

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