Cuidar da manutenção dos veículos é fundamental para o seu funcionamento e para proporcionar viagens mais seguras. Além disso, a prática também minimiza o número de problemas que podem causar prejuízos futuros. Dito isso, dois procedimentos que não devem ser deixados de lado são o alinhamento e o balanceamento.

Entender a diferença entre os dois e como eles afetam o veículo ajuda a identificar o que está acontecendo e a encontrar as melhores soluções para cada caso. Todo profissional estradeiro sabe que o conhecimento mecânico ajuda demais durante as rotas, não é mesmo?

Então, para compreender mais sobre alinhamento e balanceamento, basta continuar a leitura deste conteúdo que preparei para você. Vamos lá?

O que é alinhamento?

Alinhamento é o procedimento no qual há a correção do ângulo dos pneus do veículo. Isso é essencial para evitar que o caminhão comece a puxar para um lado específico durante a condução, demandando um maior esforço para mantê-lo alinhado com a via. O que nunca é bom, certo?

Além disso, ele é importante para evitar que o caminhão se mova involuntariamente durante a condução, potencializando as chances de um acidente acontecer. Isso é muito comum em curvas e em pistas molhadas.

Existem alguns sinais que indicam quando esse reparo deve ser feito. Separei os principais para você:

• quando o motorista nota que o veículo está puxando para um dos lados;
• se identificado que, na inspeção antes de começar a viagem, há um desgaste irregular dos pneus (desníveis e outras marcas de uso mais relevantes);
• quando há a troca por pneus novos.

O que é balanceamento?

O balanceamento consiste na realização de reparos importantes nas rodas e nos pneus do veículo para que elas possam girar normalmente, sem gerar vibrações. Como o nome sugere, ele é destinado a reparar o equilíbrio entre o conjunto do pneu e a roda do automóvel, fazendo com que essa combinação funcione adequadamente e evitando a sobrecarga das peças.

Deixar o balanceamento de lado pode impactar na vida útil dos pneus, no consumo de combustível, o que prejudica a sua renda, e na estabilidade do veículo. Você precisa identificar os alertas que o carro gera para saber se é a hora de balanceá-lo.

Alguns deles são:

• o volante começa a vibrar ao atingir uma determinada velocidade;
• quando o banco ou o piso do caminhão também tremem nessas condições;
• quando há a troca por pneus novos.

Quais as diferenças entre alinhamento e balanceamento?

Como expliquei brevemente, o alinhamento é um ajuste de ângulos das rodas. Já o balanceamento é o reequilíbrio entre roda e pneu, permitindo uma condução mais estável e sem trepidações durante a viagem.

Na prática, mesmo que os dois consertos envolvam partes parecidas do caminhão, eles não devem ser tratados como uma coisa só. Você deve olhar ambos na mesma visita à oficina para assegurar uma direção confortável nas viagens.

Qual a importância desses procedimentos?

Tanto o alinhamento quanto o balanceamento estão relacionados à manutenção preventiva do caminhão, proporcionando viagens mais seguras e confortáveis. Muitos motoristas viajam por, pelo menos, 5 horas seguidas antes do descanso obrigatório. Veículos desalinhados e desbalanceados podem provocar um desgaste muito grande.

A força utilizada para manter um caminhão estável na via deixa o motorista com dores, incômodos e esse cansaço aumenta as chances de um acidente por desatenção. Da mesma forma, a condução de um veículo desbalanceado é muito incômoda devido às trepidações no volante.

Quais os benefícios do alinhamento e balanceamento em caminhões?

Esses dois procedimentos devem ser realizados periodicamente, pois promovem alguns benefícios importantes para os condutores. Conheceremos os principais a seguir.

Mais segurança

Como eu falei lá em cima, problemas nas rodas e pneus podem ser fonte de acidentes graves, que colocam em risco, até mesmo, a vida do condutor. Por isso, é fundamental realizar as duas manutenções sempre que perceber alguma alteração.

Um caminhão desalinhado, por exemplo, pode puxar para a esquerda do condutor e invadir a pista da contramão. Se ele não estiver atento ou, por uma fração de segundos, não conseguir retornar a tempo, há boas chances de ocorrer um acidente.

Maior conforto na direção

Imagine fazer viagens longas sentindo o volante trepidar constantemente ou, então, realizando uma força exaustiva para manter o veículo alinhado na pista? Ao final de uma jornada, você estará provavelmente estressado e incomodado. Nada bom para quem já vive uma vida sob pressão.

Sendo assim, o alinhamento e balanceamento permitem uma condução mais leve, confortável e tranquila no seu dia a dia, evitando esse tipo de experiência negativa.

Menor desgaste do motorista

Realizar força excessiva na condução para manter o veículo alinhado ou, então, sentir a trepidação constante na direção pode provocar dores e, até mesmo, lesões a longo prazo no condutor. Além disso, gera mais desgaste físico, aumentando o cansaço do motorista.

Então, posso garantir para você que cuidar do alinhamento e balanceamento, portanto, também é um cuidado com a sua saúde e bem-estar durante as viagens.

Redução de impactos sobre os pneus

Os problemas causados por um veículo desalinhado e desbalanceado podem impactar o desgaste dos pneus, acelerando o momento da sua troca. Da mesma forma, isso também gera uma assimetria no desgaste — ou seja, um pneu pode sofrer mais o baque que os demais.

Redução no consumo de combustível

Você tem notado que o seu caminhão está gastando mais combustível que o normal? Isso pode ser efeito, justamente, do desalinhamento e balanceamento. Isso porque a sobrecarga gerada nas rodas por esses dois fatores faz com que ocorra um consumo maior do motor.

Então, se você quer economizar a longo prazo, é fundamental realizar periodicamente os procedimentos de alinhamento e balanceamento, diminuindo as chances de prejuízos.

Como fazer alinhamento e balanceamento em caminhões?

Demonstrei algumas situações que levam à necessidade de fazer o balanceamento e o alinhamento em caminhões. Há, ainda, outros pontos que você precisa conferir para fazer essa manutenção:

• quando é realizado o rodízio de pneus no caminhão;
• se você passa por buracos na via, ou passou por algum obstáculo na pista que pode ter causado um impacto nas rodas ou nos pneus;
• após 10 mil quilômetros rodados, mesmo que não haja nenhuma sinalização de problemas — aqui, estamos falando de uma manutenção preventiva do seu veículo.

O alinhamento e balanceamento em caminhões são dois procedimentos fundamentais para manter o seu caminhão em bom estado de conservação. Além de ajudar nas viagens, também proporciona maior bem-estar para você e evita a depreciação do seu ganha-pão.

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